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木托盤作為一種重要的物流運(yùn)輸載體，可以重復(fù)使用，那么如何的正確使用木托盤，使其更好的延長使用壽命呢？

人為傷害：

一些叉車工為了提前完成工作任務(wù)，通過叉車兩叉對(duì)木托盤進(jìn)行撞擊推動(dòng)。

叉車傷害：

在移動(dòng)木托盤時(shí)，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在使用木托盤動(dòng)載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。

平托盤幾乎是托盤的代名詞，只要一提托盤，通常都是指平托盤而言，因?yàn)槠酵斜P運(yùn)用界線廣，上海木托盤回收，數(shù)目i大，通用性i好。平托盤又可細(xì)分為三種類別。

①根據(jù)結(jié)構(gòu)和運(yùn)用方式分類。有單面形、雙面單用型、雙面雙用型和翼型等四種;

②根據(jù)叉車插入方式分類，廢木托盤回收，有單向插入型、雙向插入型、四向插入型等三種;

③根據(jù)原料分類。木制平托盤、鋼制平托盤、塑料制平托盤、復(fù)合原料平托盤和紙制托盤等五種。

木托盤應(yīng)該如何防潮：

木材沿著紋理開裂的縫子。干燥時(shí)徑、弦向間緊縮的差別或木材鄰接片面的幫會(huì)緊縮翹棱均所致。依位置和目標(biāo)分為：

(1)徑裂。沿半徑目標(biāo)，始末髓心開裂，但不裂到樹皮片面。徑裂自根部向上開裂，有的包裝箱一直裂到活枝片面。常在根部斷面存在，亦見于成材側(cè)面。

(2)凍裂。因?yàn)閲?yán)冬陡然低溫而引動(dòng)內(nèi)應(yīng)力造成樹干順紋徑向開裂。在剖面外部稍寬，包裝箱剖面邊緣帶有棱角或瘤狀崛起，開裂逐步向核心變狹。裂紋損傷木材的完好性，廢舊木托盤回收，減低其強(qiáng)度和品級(jí)，保管不良，還能引動(dòng)變色和腐化。

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